NHT-seriens planetreducerare antar en avancerad spiralformad växeldesign, som inte bara avsevärt förbättrar tandprofilens ingreppsgrad till mer än 33%, utan också effektivt minskar den axiella dragkraften genom den unika spiralvinkeldesignen. Denna innovation säkerställer att reduceraren kan visa jämnhet, låga brusegenskaper, högt utgående vridmoment och lågt glapp under drift.
NHT-seriens reducerare antar en låsringstruktur av spännhylsa för anslutningen mellan ingångsänden och motorn och har genomgått en rigorös dynamisk balanseringsanalys. Denna design säkerställer att gränssnittets koncentricitet är vid höga ingångshastigheter, och uppnår därigenom noll glappkraftöverföring.
Den patenterade armdesignen installerar solhjulslagret direkt inuti armen för att uppnå 99,99 % koncentricitet. Denna design minskar inte bara buller och vibrationer avsevärt, utan eliminerar också helt överföringsförluster, vilket ger användarna en mer stabil och pålitlig överföringsupplevelse.
NHT-seriens reducerare antar också en integrerad växellådans konstruktion, kombinerad med en flänsyta, för att säkerställa koncentriciteten hos transmissionselementet. Utformningen av stort spann och stora lager ger reduceraren vridstyvheten och transmissionströgheten, vilket ytterligare förbättrar dess totala prestanda.
Reducerarens utgångsände har en flänsdesign, vilket gör det bekvämt för användare att ansluta den till kuggstången genom externa växlar, vilket ger ett flexibelt urval av olika transmissionslägen.